吉利汽车集团高级副总裁、海上领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，海上当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

摘要：巨无从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，霸完该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

同时，工交随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。作为行业领先的汽车互联网服务平台，海上汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，海上同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。汽车之家党委书记、巨无首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

此外，霸完汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：工交流量不是天生的，工交需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

线下方面，海上汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

目前，巨无汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。摘要：霸完当一个国家的潜在投资机会无法靠银行和市场的融资来满足时，它应该考虑增发货币，以便为潜在投资机会提供融资，实现更好的经济繁荣。

后来当其中一些国家（如希腊、工交意大利等）面临金融危机时，它们无法再靠发行本国货币来偿付国家债务（外债），由此导致了欧债危机的爆发。传统的中央银行在危机时强调模糊性，海上即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），海上而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。

我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，巨无分析工具为合约理论。这些努力和经历，霸完促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。

(责任编辑：米西艾略特)